La soberanía chilena en el extremo sur
El fuerte Bulnes
En 1843 se fundó el Fuerte Bulnes a orillas del Estrecho de Magallanes, cumpliendo con la anhelada necesidad de ejercer soberanía en el extremo austral del país. Seis años más tarde, con el traslado de su colonia, el fuerte entró en abandono y decadencia.
Presentación
La colonización del Estrecho de Magallanes y las tierras circundantes, fue una preocupación central desde los albores de la República y particularmente de Bernardo O'Higgins. En efecto, desde su exilio en la hacienda Montalván, situada en el camino que conduce de Lima a Arequipa, O'Higgins sostuvo un interesante intercambio epistolar con las autoridades chilenas. El 4 de agosto de 1842, escribió a Ramón Luis Irarrázaval, ministro del Interior y Relaciones Exteriores del presidente Manuel Bulnes, proponiéndole el plan que venía estudiando desde hacía tiempo. Éste incluía no sólo el asentamiento en el territorio magallánico de población chilota, sino además el establecimiento de un servicio de vapores.
En abril de 1842, Domingo Espiñeira fue designado intendente de Chiloé con la misión precisa de estudiar la región magallánica y la mejor forma de ocupar su territorio. El joven comisionado dispuso de inmediato la construcción de una embarcación, bautizada como la goleta Ancud. En mayo de 1843, la goleta comenzó su travesía rumbo al Canal de Chacao. Al mando de la tripulación, asumió el capitán de fragata Juan Williams. Formaban también parte de la expedición el marinero norteamericano Jorge Mabon, el explorador y naturalista prusiano Bernardo Eunom Philippi, algunos marineros, y dos mujeres esposas de soldados para asegurar la colonización emprendida. El 21 de septiembre, la Ancud fondeaba en Puerto Hambre, ubicado en las riberas del estrecho de Magallanes.
Williams congregó en tierra a los expedicionarios, inició el reconocimiento que se extendió por quince días, al cabo de los cuales fundó Fuerte Bulnes en el antiguo y abandonado asentamiento de Puerto Hambre.
El invierno siguiente fue particularmente crudo y la naturaleza hostil de la región demostró el error del emplazamiento de la nueva población. Hacia 1849 la colonia concluía su traslado a los márgenes del río Carbón, en el lugar conocido como Punta de Arena.
A partir de entonces, el Fuerte Bulnes entró en una progresiva decadencia y en el año 1852, el teniente Miguel José Cambiazo incendió las ruinas de lo que alguna vez fue la primera fundación en el territorio de Magallanes. Sin embargo, en 1930, el mayor Ramón Cañas Montalva concibió la idea de reconstruir el fuerte original. A finales de 1941, se acordó llevar a cabo el proyecto de reconstrucción, el cual fue terminado en 1943 e inaugurado en febrero del año siguiente por el presidente Juan Antonio Ríos.
Documentos
Imágenes
- Rivage du port Saint-Nicolás, 1838
- Entrée des forets de la riviere Sedger, 1838
- Grupo de islas en el Estrecho de Magallanes, hacia 1894
- Establecimientos de colonos ganaderos en las inmediaciones de Punta Arenas, hacia 1894
- Narrowest part of the Strait of Magallan
- Blocao o Casa Fuerte, construida por Juan William y Bernardo Philippi en 1843
- Punta Arenas, hacia 1870
- Plano del Fuerte Bulnes levantado por el gobernador Justo de la Riviera, en febrero de 1845
- Bernardo Eunom Philippi, 1811-1852
- Capitán de Fragata Juan Williams, 1825-1910
- Iglesia de Punta Arenas, hacia 1894
- El Cabo de Hornos, 1894
- Vista de la Isla Dawson, hacia 1894
- Vista de Tierra del Fuego desde el Estrecho, 1883-1894
- Encuentro con los Alacalufes en el canal Smyth, hacia 1894
- Isla Desolación
- Taberna en Punta Arenas, hacia 1894
- Juan Williams y Bernardo Philippi, hacia 1842
- Rebaño de ovejas en Tierra del Fuego, hacia 1894
- Fond de la riviere de Gennes, 1838
- Campamento en el río de las Minas, cercano a Punta Arenas, hacia 1894
- Playa de Punta Arenas, hacia 1894
- Caza de lobos, hacia 1894
- Vista de Punta Arenas, hacia 1894
- Una cascada en el Canal Smyth, hacia 1894
- Vue des environs de port Famine
- Faro de Punta Arenas, hacia 1894
- Angostura inglesa, hacia 1894
- Muelle de pasajeros en Punta Arenas, hacia 1894
- Fuerte Bulnes
- Compraventa de oro, hacia 1894
- Goleta de Guerra Ancud. Vista de la maqueta desde proa y popa, ca. 1900
- Escudo de Armas de Punta Arenas, fundada en 1848
- Comercio entre indígenas y colonos de Punta Arenas, hacia 1894
- Desembarco en algún punto de los canales, hacia 1894
- Fond du port Galant, 1838
- Canal de Smyth, hacia 1894
- Interior de una tienda en Punta Arenas, hacia 1894
- Entrada al Canal Smyth, hacia 1894
- Llegada de los patagones a Punta Arenas para negociar con los colonos, hacia 1894
Rivage du port Saint-Nicolás, 1838
Entrée des forets de la riviere Sedger, 1838
Grupo de islas en el Estrecho de Magallanes, hacia 1894
Establecimientos de colonos ganaderos en las inmediaciones de Punta Arenas, hacia 1894
Narrowest part of the Strait of Magallan
Blocao o Casa Fuerte, construida por Juan William y Bernardo Philippi en 1843
Punta Arenas, hacia 1870
Plano del Fuerte Bulnes levantado por el gobernador Justo de la Riviera, en febrero de 1845
Bernardo Eunom Philippi, 1811-1852
Capitán de Fragata Juan Williams, 1825-1910
Iglesia de Punta Arenas, hacia 1894
El Cabo de Hornos, 1894
Vista de la Isla Dawson, hacia 1894
Vista de Tierra del Fuego desde el Estrecho, 1883-1894
Encuentro con los Alacalufes en el canal Smyth, hacia 1894
Isla Desolación
Taberna en Punta Arenas, hacia 1894
Juan Williams y Bernardo Philippi, hacia 1842
Rebaño de ovejas en Tierra del Fuego, hacia 1894
Fond de la riviere de Gennes, 1838
Campamento en el río de las Minas, cercano a Punta Arenas, hacia 1894
Playa de Punta Arenas, hacia 1894
Caza de lobos, hacia 1894
Vista de Punta Arenas, hacia 1894
Una cascada en el Canal Smyth, hacia 1894
Vue des environs de port Famine
Faro de Punta Arenas, hacia 1894
Angostura inglesa, hacia 1894
Muelle de pasajeros en Punta Arenas, hacia 1894
Fuerte Bulnes
Compraventa de oro, hacia 1894
Goleta de Guerra Ancud. Vista de la maqueta desde proa y popa, ca. 1900
Escudo de Armas de Punta Arenas, fundada en 1848
Comercio entre indígenas y colonos de Punta Arenas, hacia 1894
Desembarco en algún punto de los canales, hacia 1894
Fond du port Galant, 1838
Canal de Smyth, hacia 1894
Interior de una tienda en Punta Arenas, hacia 1894
Entrada al Canal Smyth, hacia 1894
Llegada de los patagones a Punta Arenas para negociar con los colonos, hacia 1894
Audiovisual
Cronología
1843
Descripción
15 de noviembre: La goleta Ancud zarpa de regreso a San Carlos de Ancud. Llega el 5 de Diciembre a Chiloé
1843
Descripción
11 de noviembre: Se da término a la construcción del Fuerte Bulnes
1843
Descripción
La goleta Ancud zarpa de San Carlos de Ancud en dirección al Estrecho de Magallanes. Al mando de la expedición iba el capitán de fragata Juan Williams. Viajaban también el norteamericano Jorge Mabon, el naturalista Bernardo Philippi, 18 tripulantes y dos mujeres
1843
Descripción
21 de septiembre: La goleta Ancud fondea en la bahía San Juan. Toma de posesión del Estrecho de Magallanes
1844
Descripción
8 de febrero: Una segunda expedición arriba al Fuerte Bulnes. La tripulación estaba compuesta por el sargento mayor Pedro Silva, un sacerdote y 18 soldados, de los cuales 8 eran casados
1847
Descripción
8 de abril: El sargento José de los Santos Mardones arriba con nuevos refuerzos a la bahía. El lugar resulta inapropiado para el desarrollo de la colonia
1848
Descripción
Se funda Punta Arenas
1851
Descripción
21 de noviembre: El oficial Miguel José Cambiazo, inicia una sublevación que significó la ruina de Punta Arenas
1852
Descripción
1 de enero: Los habitantes de Punta Arenas abandonan sus tierras, que luego serían saqueadas por los tehuelches
1852
Descripción
Luego del motín de Cambiazo, el gobierno chileno envía una segunda expedición oficial para la reconstrucción de Punta Arenas
1852
Descripción
El teniente Miguel José Cambiazo provoca un incendio en las ruinas de Fuerte Bulnes
1943
Descripción
Reconstrucción del Fuerte Bulnes
1944
Descripción
Inauguración del Fuerte Bulnes por el presidente Juan Antonio Ríos
Bibliografía
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Links
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