Metadatos

Título

R. A. Cordillera, Cremallera : [En el trazado de la vía ferroviaria Los Andes-Mendoza, se construyeron 22 kms. de vías con cremallera ABT en Chile y 13 kms. en Argentina; se utilizó un sistema de zigzag para el difícil tramo de Zanjón Amarillo] [fotografía] Colección Fajardo. 

Descripción

Vía férrea con cremallera ABT: Sistema de engranaje; se enganchaba a la locomotora que tenia una rueda dentada que encajaba entre los rieles. La cremallera está colocada en pendientes y contrapendientes en distintas secciones. Sistema Abt para ferrocarriles, es un invento del ingeniero industrial suizo, Carl Roman Abt. Ferrocarril Trasandino Los Andes- Mendoza, en Chile, Ferrocarril Trasandino Chileno (FCTC); Unía la ciudad chilena de Los Andes y la ciudad argentina de Mendoza. Se inician de forma oficial los trabajos de construcción de la sección chilena del ferrocarril Trasandino, el 5 de abril de 1889, propuesta diseñada e impulsada por los hermanos Juan y Mateo Clark. Es inaugurado el 5 de abril de 1910, con la presencia de representantes de los gobiernos de Chile y Argentina. Se suspende la travesía internacional en el año 1984. 

Tipo de acceso

Acceso en línea 

Tipo

Fotografía 

Datos de Publicación

Mendoza : Colección Fajardo , [entre 1915 y 1925].  

Descripción Física

1 tarjeta postal : fotografía, monocromo gelatina sobre papel ; 13,5 x 8,4 cm.
 

Notas

General

Col. Fajardo (crédito impreso en el tiro).
Orden numérico de la colección: 26/17.
Eje divisor.
Recuadro destinado al franqueo.

Acceso

Fotografía disponible en soporte digital.

Resumen

Vía férrea con cremallera ABT: Sistema de engranaje; se enganchaba a la locomotora que tenia una rueda dentada que encajaba entre los rieles. La cremallera está colocada en pendientes y contrapendientes en distintas secciones. Sistema Abt para ferrocarriles, es un invento del ingeniero industrial suizo, Carl Roman Abt.
Ferrocarril Trasandino Los Andes- Mendoza, en Chile, Ferrocarril Trasandino Chileno (FCTC); Unía la ciudad chilena de Los Andes y la ciudad argentina de Mendoza. Se inician de forma oficial los trabajos de construcción de la sección chilena del ferrocarril Trasandino, el 5 de abril de 1889, propuesta diseñada e impulsada por los hermanos Juan y Mateo Clark. Es inaugurado el 5 de abril de 1910, con la presencia de representantes de los gobiernos de Chile y Argentina. Se suspende la travesía internacional en el año 1984.

Términos de uso y reproducción

Patrimonio cultural común.

Fuente de adquisición

Colección comprada a ; Carlos Cornejo ; 2015.
 

Referencia Bibliográfica

R. A. Cordillera, Cremallera : [En el trazado de la vía ferroviaria Los Andes-Mendoza, se construyeron 22 kms. de vías con cremallera ABT en Chile y 13 kms. en Argentina; se utilizó un sistema de zigzag para el difícil tramo de Zanjón Amarillo] [fotografía] / Colección Fajardo. Mendoza : Colección Fajardo , [entre 1915 y 1925]. 1 tarjeta postal : fotografía, monocromo gelatina sobre papel ; 13,5 x 8,4 cm. .
 

Materia

Cacheuta (Mendoza, Argentina) - Cordillera de Los Andes - Cordillera de los Andes - Descripciones y viajes - Ferrocarril Trasandino Argentino - Ferrocarril Trasandino Chileno - Fotografías - Historia - Ingeniería de ferrocarriles - Ingeniería estructural - Los Andes (Chile) - Puentes - Tarjetas postales 

Años

1915 

Idioma

spa 

Colección

Archivo Fotográfico / Carlos Cornejo 

BND Id

611869 

Códigos BN

AF0016751 

Nº sistema

1115713 

Miniatura